Tijdelijk andere looproutes op Station Groningen
In de periode vanaf medio oktober tot het eind van het jaar wordt aan de achterkant van het stationsgebouw gewerkt. Daardoor is er tijdelijk minder ruimte en worden de looproutes aangepast. De winkels blijven het grootste deel van de tijd bereikbaar. De omleiding staat op het station aangegeven.
Werkzaamheden achterkant stationsgebouw
Vanaf medio oktober tot het eind van het jaar zal het project Groningen Spoorzone werkzaamheden uitvoeren aan de achterkant van het monumentale stationsgebouw. Het gaat onder meer om rioleringswerkzaamheden. We moeten flink graven in het perron achter het stationsgebouw. Er moeten leidingen en funderingen in de grond gemaakt worden. Hierdoor is er tijdelijk minder ruimte en worden de looproutes aangepast. De winkels zijn het grootste deel van de tijd bereikbaar, maar via een andere route.
Nieuwe perronkappen
De genoemde werkzaamheden moeten in deze periode worden uitgevoerd, omdat we begin 2025 bij de stationshal aan perronzijde de gerestaureerde perronkappen terugplaatsen. Om de perronkappen te plaatsen, maken we eerst nieuwe funderingen. Er komen nieuwe installatieleidingen, zodat aan het einde van het jaar het benodigde leidingwerk in de grond zit. Deze leidingen zijn nodig voor de omroepinstallaties, verlichting en incheckpalen.
Gevolgen reiziger
De periode voor de werkzaamheden aan de achterkant van het monumentale stationsgebouw is opgedeeld in twee fases. De eerste fase start medio oktober en duurt 5 weken. Tijdens deze periodes zullen de looproutes op het station wijzigen. Reizigers zullen mogelijk om moeten lopen. De looproutes zullen op het station via bebording worden aangegeven.
Minder schuilmogelijkheden
Voordat de aannemer met de nieuwe leidingen en funderingen aan de slag kan, moeten de tijdelijke perronkappen verdwijnen. Dat gebeurt in de week van 16 september en in de week van 4 november in vier opeenvolgende nachten. De tijdelijke perronkappen zijn in 2020 geplaatst als vervanging voor de monumentale perronkappen die worden gerestaureerd. Doordat deze perronkappen verdwijnen, blijft er beperkt ruimte om met slecht weer te schuilen op station Groningen. Aannemer Anton Rail plaatst begin 2025 de historische perronkappen terug op het station.
