Drie soorten unieke perronkappen geven Groningen Spoorzone karakter
Op het Hoofdstation in Groningen zijn vorige week na vijf jaar de eerste onderdelen van de historische perronoverkappingen uit de negentiende eeuw teruggeplaatst. Anton Rail heeft jarenlang gewerkt aan de restauratie van de originele stalen constructie. Deze historische perronkappen krijgen de dieprode kleur terug, de oorspronkelijke kleur uit 1896.
Station Groningen combineert oud en nieuw met drie verschillende soorten perronkappen: historische, monumentale en nieuwe perronkappen.
De historische perronkap
De historische perronkap is een gerestaureerd icoon uit de 19e eeuw op perron 1, met klassieke gietijzeren details. Het terugplaatsen van deze constructie is al begonnen. Dat gebeurt voor een groot deel 's nachts om reizigers en andere bouwers van het nieuwe station zo min mogelijk te hinderen.
De monumentale perronkap
De monumentale perronkappen van station Groningen zijn uitgevoerd in Herengracht donkergroen. Ze komen uit de vroege 20e eeuw.
De nieuwe perronkappen
De lichte, glazen overkappingen op de nieuwe perrons zorgen voor een ruimtelijk gevoel. Hieronder valt ook de strakke busperronkap, een functionele en duurzame overkapping bij het vernieuwde busstation. De moderne perronkappen krijgen drie soorten hoog gras op de kap. Door dit gras lijkt het net of ook deze perronkappen een boogvorm hebben.
Deze mix van historie en innovatie maakt de Spoorzone niet alleen praktisch, maar ook een plaatje om te zien!
