Bouwkuip wordt badkuip in Groningen
Heb je het waterballet in de bouwkuip op station Groningen al gezien? Daar is de aannemer bezig met een natte ontgraving van de tweede bouwkuip. We praten je weer bij over wat er de afgelopen maand is gebeurd.
Graven in een badkuip
Om de nieuwe voetgangerspassage te maken, moet de aannemer de diepte in. Dat gebeurt nu in de bouwkuip die we fase 2 noemen. Deze bouwkuip vind je direct achter het stationsgebouw. Deze badkuip staat nu vol water om de bouwkuip nat te ontgraven. De bouwkuip wordt uiteindelijk iets dieper dan 10 meter onder NAP.
Om de bodem van de bouwkuip niet te verstoren en ervoor te zorgen dat de kuip stabiel blijft, vullen we de kuip met water. In dat water drijven pontons. Daarop staan graafmachines die zand en slib opzuigen. De slang met de zuigmond blijft met hulp van drijvers aan het wateroppervlak. Het zand en de slib worden via leidingen naar het gronddepot op het bouwterrein gepompt. Om het water op peil te houden, wordt er continu water aangevoerd vanuit het Hoornsediep.
Boren, vlechten en storten
Iets zuidelijker wordt ook nog steeds gewerkt aan het toekomstige busstation. Het busstation bestaat uit twee busdekken, met in het midden het perron. In de afgelopen maand is er beton gestort in het meest noordelijke busdek. Aan het meest zuidelijke busdek wordt nog gewerkt aan de wapening. Het wapenings-werk duurt lang en gebeurt in fasen. Iedere keer als er een stuk af is, worden er stekken geboord om de betonconstructie verder uit te kunnen breiden.
Wapening vlechten is zwaar werk. Alle stalen staven moeten met de hand aan elkaar worden gevlochten. Om het werk iets makkelijker te maken, wordt het staal al wel in de juiste vorm en de juiste lengte aangeleverd. De staalvlechters vlechten het wapeningsstaal ter plekke in elkaar tot een groot wapeningsnetwerk.
